Contrappeso per automobili in lega di tungstenoutilizzato nell'auto può regolare il baricentro del telaio, in modo che il baricentro vicino al suolo in modo che il corpo possa resistere al flusso d'aria verso l'alto della resistenza dell'aria nella guida ad alta velocità, mantenere un esercizio regolare. Ciò migliora notevolmente la manovrabilità del veicolo e la sensibilità del meccanismo di controllo.
La lega di tungsteno viene utilizzata come prima scelta per le parti del peso del veicolo, principalmente perché presenta le seguenti serie di eccellenti caratteristiche.

1. Alta densità: la densità della lega di tungsteno è generalmente 16,5 ~ 19. 0 g/cm^3, che è equivalente a più di due volte la densità dell'acciaio, il peso della lega di tungsteno aggiunto all'auto, può mantenere le elevate prestazioni dell'auto in movimento, fornire un sistema controllabile. L'elevata densità della lega di tungsteno riduce notevolmente le dimensioni fisiche dei componenti, occupa meno spazio di archiviazione ed è più facile da trasportare.
2. Lavorabilità: poiché le leghe di tungsteno sono lavorabili, questo offre ai progettisti di automobili molto spazio per la progettazione.
3. Buona duttilità: la lega ad alta densità W-Ni-Fe ha una buona duttilità, l'allungamento del suo stato sinterizzato può raggiungere il 10 percento ~ 15 percento, dopo il trattamento di deidrogenazione sotto vuoto o atmosfera, l'allungamento può essere aumentato al 20 percento ~ 30 percento.
4. Buona resistenza alla corrosione e resistenza all'ossidazione: può prolungare la durata delle auto da corsa e risparmiare sui costi.
5. Buona saldabilità: può essere brasato con materiali di saldatura in rame e argento.
6. Protezione dell'ambiente: il peso dell'auto in lega di tungsteno è un sostituto di prodotti tossici e dannosi per l'ambiente.
Il contrappeso dell'automobile in lega di tungsteno in base all'uso può essere suddiviso in: contrappeso dell'albero a gomiti dell'automobile e contrappeso dell'equilibrio dell'automobile. Il contrappeso dell'albero a gomiti automobilistico viene utilizzato per ridurre le dimensioni fisiche del motore e può essere utilizzato nei motori delle auto sportive. Il contrappeso viene utilizzato sul telaio di un'auto per abbassare il baricentro della carrozzeria in modo che possa essere bilanciata alle alte velocità.
La scelta del blocco contrappeso in lega di tungsteno deve tenere in considerazione i due importanti fattori del tipo e del peso del veicolo, solo in questo modo per garantire la stabilità della carrozzeria senza aumentarne il carico.
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